• Аяччо

    Город Аяччо, расположившийся на западном побережье одноименного залива, одновременно является столицей и крупнейшим... 
    Читать полностью

  • Арль

    Арль (Arles) — один из самых интересных городов Прованса, расположенный на юге Франции, немного южнее Авиньона. История... 
    Читать полностью

  • Сен-Тропе

    Сен-Тропе — небольшой живописный город-курорт на Лазурном берегу, бывшая греческая колония с древними традициями... 
    Читать полностью

  • Бордо

    Бордо — город на юго-западе Франции, центр исторической области Аквитания и современного департамента Жиронда.... 
    Читать полностью


  • Ла Тусcюир

    Ла Туссюир – горнолыжный курорт в департаменте Савойя региона Рона – Альпы. Ла Туссюир входит в горнолыжный регион... 
    Читать полностью

  • Ла Плань

    Ла Плань (Франция) Распечатать страницу Полезная информация для туристов о Ла Плань в Франции — географическое... 
    Читать полностью

  • Ла Монжи

    Поселок Ла Монжи расположен во Французских Пиренеях на высоте 1800 м над уровнем моря, ниже перевала Турмале. Ла... 
    Читать полностью

  • Ницца

    Ницца — средиземноморский город и порт на юге Франции, один из главных курортов Лазурного берега (или Французской... 
    Читать полностью

  • Тулуза

    Тулуза редко становится местом длительного отдыха, но этот город регулярно посещается туристами по разным причинам.... 
    Читать полностью

Елисейские поля — главный проспект французской столицы — заканчиваются Триумфальной аркой. Символом Парижа неизменно остаётся Эйфелева башня, построенная к Всемирной выставке 1889 г. инженером Александром Гюставом Эйфелем как символ технических достижений XIX в. Её высота 300 м, а вес стальных конструкций 9 тыс. т.

Любимым местом общения парижан (их около 2,6 млн.) неизменно остаются рестораны и кафе, отдельные столики которых располагаются прямо на улицах города. В центре Парижа многолюдно до самого позднего вечера (ещё в середине XVIII в. в Париже проживало около 700 тыс. человек — население для того времени огромное).

На фабриках и заводах Парижа и его пригородов занято 13 тыс. рабочих. Здесь производится 70% всех французских автомобилей, 90% авиамоторов, более 70% тракторов в районе столицы находятся многочисленные химические заводы, предприятия, производящие станки, электрооборудование и различные приборы. Швейные фабрики и ателье создали Парижу "законодателя мод".

Париж - не только промышленный, но и транспортный центр страны. К столице со всех концов страны сходится 11 главных железнодорожных магистралей и свыше полутора десятков важных шоссейных дорог. Железным дорогам во Франции трудно соперничать с автомобильным транспортом. Протяженность основных железнодорожных линий в стране немногим более 45 тыс. км., а густая сеть шоссейных дорог, покрытых бетоном или асфальтом, достигла уже 500 тыс. км. Воздушные "ворота" Парижа - аэропорты Орли и Бурже - ежегодно пропускают свыше 3 млн. пассажиров и большое количество грузов.

Париж - торговый центр Франции. Каждый десятый житель столицы занят в торговле. Помимо больших универсальных магазинов и множества мелких лавок, в городе десятки рынков. Самый крупный из них - Центральный рынок.

На востоке Центрального массива при слиянии р. Сены с другой крупной рекой юго-восточной Франции - Роной, расположен г. Лион - второй после Парижа транспортный узел, промышленный и культурный центр. В Лионе и его пригородах 700 тыс. жителей. Город издавна славится производством шелка. В Лионском музее, единственном в своем роде, собраны образцы более 400 тыс. шелковых изделий. В лионском районе построено немало предприятий новых отраслей промышленности - химической, кинематографической, автомобилестроительной. Большое значение имеют также заводы, изготовляющие станки и машины для текстильной промышленности. С Лионом тесно связан расположенный недалеко от него г. Сент-Этьенн. В этом городе более 200 тыс. жителей. Он окружен со всех сторон шахтами Луарского угольного бассейна. На базе дешевого топлива в городе давно развилась металлургия, а затем появились металлообрабатывающие и оружейные заводы. Русло Роны перекрыто несколькими плотинами гидроэлектростанций. Энергия Ронского каскада приводит в движение моторы на заводах и фабриках многих городов юго-восточной Франции. Широко применяют ее и для выплавки алюминия. Сырье для этого - бокситы - добываются в южной провинции Прованс.